要研制出这么先进的大涵道比涡扇发动机,要解决的技术难题也非常多,比如高性能🝧大尺寸风扇转子叶片设计和制造,长寿命🈮燃烧🂠室设计制造技术,复合材料的应用等等。
有了这些先进技术的加持,涡🅨🉄扇二零发动机性能就非常先进了,起飞🞑📛油耗率和巡航油耗率🜊🀙要比鹰酱同类发动机低百分之十,推重比要达到六以上。
涡扇二零发动机,与将来的长江两千发动机,有很好的通用性,就如🞑📛同鹰酱普惠公司的F117发动机和PW2040涡轮风扇发动机一样,一个是C17战略运输机的动力,一个是波音757的动力,它们的关系是F117发动机是商用的PW204👪0发动机的军用版本.
而涡扇二零发动机和长江两千🅨🉄发动机的关系是相反的,⚡先搞定涡扇二零再🃮🛉搞长江两千。
涡扇二零发动机立项会,取得了圆满成功,相关工作也安排好了,航发集团要开始全力研发这款发动🚕📌机了。
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