“比迪汽车的几位电机工程师已经离职了，听说是被起源集团挖♵🌴🃓走🛊🚩去了海省的工厂。🗧🞁”
“燕京汽新能源的一个开发班组都被起源集团挖走了！太🐸🄩可怕了！”
“特斯拉有几位工程师也主动辞职，虽然🚫🖕没有公布去向，但是传说也是♗去了起源集团的海省工厂。”
行业内人士对起源集团的挖人动作深恶痛绝，但是也丝毫没有办♵🌴🃓法。
现在是自由的时代自由的市场🈀🞚🔰，人往高处走，水往低处⛺流。
起源集团给出的待遇更好，人才🔩🃓🗗当然能👋😡够自由流🗂😴动。
你要留下人才🙛当然可以，给出更好的待遇和更光明的前景就行了。🛊🚩
燕京汽车新能源和起源🜜🃁集团新能源，如果工程师不考虑家庭的因♵🌴🃓素，绝对部分都会选🗧🞁择起源集团。
特斯拉总部，CEO马斯也注意到了🏩🜴🆕起源集团四处挖人的消息😪。
马斯更加笃定了两件事。
第一个是起源集团是真的进军🈀🞚🔰新能源汽车领域，而且不是玩♶🌵儿票。
第二，起源集团在新能源汽车的技术上似乎没有太🈵好的办法，所以四处挖人。
为了留住人才，马斯立刻签署🈀🞚🔰一份命令，🚫🖕优化人才的待⛺遇，防止人才流失。
马斯这一步是正确的的，但是他没有预料到起源集团对电机的要求根本没有特斯拉那么高，只需要平稳、安全、耐久就🔴🄷🂐行。
因为起源集团电动车主打的续航和充电方便，以及乘坐的舒适性，所以♗起源集团现在手中的人才已经足够了，用不了多久，适配🝧于新汽车的电动机及底盘就会打造出来。
至于汽车的内饰？
这个就别担心了🀟，夏国汽车工厂最了解的就是国人需求⛺什么，最擅长的就是🐼🅉内饰。
周潇在离开海省的最后一天，正式宣布对🚫🖕南💆🏧🜛马集🗂😴团的改组计划。
南马集团改名为绿液新能源集🈀🞚🔰团，🝗直接隶属于起源集团。
南马集团的历史正式告一段落，但是集团🚫🖕内部的人都知道，与其守着一个早就十分破败的🄪⛼☈集团名字，不如重新开启一段新👖🈲的历程。
改名为绿液集团后，原车型8S和5S按照市场需求继续生产，并且对以前南马集🜋🀪⛐团的其他车型继续提供售后，但是集团不再研发新的燃油🕷🎒🐠汽车。
周潇回到了江城，陈🏰椰则继续在海省主导绿液🗪🞞🕓集团的事物。
周潇收购南马集团的优🜜🃁势这个时候凸显了出来。
绿液集团在优化电机、调校发动机后，利用原来南马集团汽车的研发成果很快就推出了一款B级♄🅺三厢新能源车，被命名为绿液S1。